電動(dòng)車已經(jīng)成為每個(gè)家庭必備的交通工具之一，我們?cè)诮o電池充電的時(shí)候如果取出來電池，有的電池重，有的電池輕。一般我們都會(huì)以為重的電池一定比輕的電池容量高，質(zhì)量好，其實(shí)不然。下班小編給大家講一下電動(dòng)車充電電池有哪些差異化。

在科學(xué)技術(shù)及制造工藝高速發(fā)展的今天，這種判定也愈發(fā)顯得科學(xué)性不足，這個(gè)觀念明顯應(yīng)該得到修正。

電動(dòng)車電池的制造工藝繁雜，整個(gè)電池制造過程從配方，和膏，固化，充電，活性物質(zhì)的利用率等等對(duì)電池的質(zhì)量都起到?jīng)Q定性的重要，而不是單純的重量就可以決定質(zhì)量，關(guān)鍵是要看活性物質(zhì)的利用率，電池的容量，放電時(shí)間和循環(huán)壽命。活性物質(zhì)就是當(dāng)蓄電池放電時(shí)通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，而在充電時(shí)又恢復(fù)為原組分的極板物質(zhì)。況且時(shí)代發(fā)展，工藝日益精湛，在相同容量，放電時(shí)間和循環(huán)壽命的情況下，越輕說明電池效能越高，技術(shù)含量也越高，也越便捷。就好比現(xiàn)在不會(huì)有人拿日益輕薄的電腦去跟以前繁重的臺(tái)式機(jī)相比，因此用電池重量來判斷電池質(zhì)量的方法是不科學(xué)也是不可取的。